Der neue Turbolader bietet Ihnen ein direkteres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und eine noch spritzigere Performance des Motors. Dank des überarbeiteten 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebes mit verbessertem „R-Modus“ ziehen Sie sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke allen davon.
Jeder einzelne NISSAN GT-R-Motor wird von nur einem Handwerksmeister in einem temperaturkontrollierten, staubfreien „Reinraum“ montiert – wie bei einem Motor für die Formel Eins. Der Name des Handwerksmeisters (jap. TAKUMI) wird auf einer Plakette am Motor verewigt.
Während die ikonischen runden Heckleuchten schon auf den ersten Blick typisches GT-R-Design signalisieren, verleihen die neuen 20"-Leichtmetallfelgen mit 20 Speichen und die atemberaubende Lackierung in Bayside Blue diesem legendären Wagen einen neuen Style.
Der Frontstoßfänger und der Splitter leiten die Luft um die Vorderreifen herum, um den Luftwiderstand zu reduzieren, während große Lüftungsöffnungen für eine ausreichende Kühlung der zentralen Komponenten sorgen.
Die Seitenschürzen des GT-R verhindern, dass zu viel Luft unter das Fahrzeug gesaugt wird. So wird der Anpressdruck erhöht und der Grip verbessert. Der Bereich um die C-Säule wurde komplett überarbeitet, um Verwirbelungen zu reduzieren.
Das Armaturenbrett des GT-R macht den Anfang. Es wird aus handverlesenem Nappaleder gefertigt. Jedes Teil, das Sie sehen und berühren, wurde sorgfältig ausgewählt und gestaltet. Egal, ob es sich dabei um eine Lüftungsklappe handelt oder einen Schalter, der leicht gebeizt ist, um die Haptik zu verbessern.
Mit dem Display Commander können Sie sich Ihre Welt ins Auto holen und wichtige Funktionen über das Multi-Touch-Display des GT-R steuern. Wenn Sie am Auswahlrad drehen oder es nach links oder rechts bewegen, können Sie durch alle Menüs navigieren und ausgewählte Funktionen über den Bildschirm bewegen.
Ein einzigartiger Supersportwagen, so intuitiv, dass Jeder Ihn Fahren kann. So leistungsfähig, dass er jederzeit und überall gefahren werden kann.
Der preisgekrönte 3,8-Liter-V6-Motor mit 24 Ventilen und Turbolader des GT-R liefert jetzt 570 PS bei 6.800 U/min und ein Drehmoment von 637 Nm. Diese außergewöhnliche Leistung ist einer speziellen Zündsteuerung der Zylinder und dem zusätzlichen Schub durch die Turbolader zu verdanken.
Leistung und Drehmoment sind wichtig, aber ansprechendes Bremsverhalten, Handling und Kontrolle sind die wahren Geheimnisse von Supersportwagen.
NISSAN hat mit einer weiteren Konvention gebrochen und mit der Premium-“Mid-Shift-Platform“ den Motor in der Karosserie nach hinten verlagert, um das Handling zu verbessern. Durch diesen einzigartigen Einbau werden Getriebe und Verteilergetriebe im Heck des NISSAN GT-R montiert, wodurch die erste unabhängige Hinterachse-Transaxle für ein Fahrzeug mit Allradantrieb geschaffen wurde.
Der GT-R nutzt einige der größten Innovationen aus dem Rennsport. Bremssättel mit sechs Kolben vorne und vier Kolben hinten werden aus einem einzigen Block Aluminium gefertigt um extreme Stabilität und minimales Gewicht zu erzielen.
Der GT-R legt Ihnen mit fortschrittlichen Technologien die Welt zu Füßen. Die neue Display-Steuerung ermöglicht schnellen Zugriff auf die wichtigsten Funktionen für Unterhaltung und Navigation und das einzigartige Multifunktionsdisplay
Der komplett neu gestaltete 8"-Touchscreen liefert alle notwendigen Informationen, einschließlich der für Audio und Navigation. Über das Multifunktionsdisplay mit fünf einstellbaren Leistungsbildschirmen können Sie die wichtigsten Informationen nach Ihren Wünschen organisieren. Zur Auswahl stehen zahlreiche Parameter zu Motorleistung und Effizienz sowie die Darstellung der G-Kräfte beim Lenken, Beschleunigen und Bremsen.
Einfache Navigation auch durch unbekannte Städte. Das NissanConnect mit Navigationssystem verfügt über einen 8"-Touchscreen mit 3D-Kartenansicht für ausgewählte Städte sowie eine fortschrittliche Spracherkennung und ein gestochen scharfes Display. Es führt Sie mit sprachgestützten Anweisungen sicher ans Ziel.
Das Bose Audiosystem mit elf Lautsprechern wurde parallel zum GT-R entwickelt. Die beiden Subwoofer sind zwischen den Rücksitzen eingebaut und nutzen den Kofferraum als riesiges Bassgehäuse.
Das automatische LED-Abblendlicht reagiert auf die Lichtverhältnisse und schaltet sich automatisch ein und aus, damit Sie sich voll und ganz auf die Straße konzentrieren können.
Kraftstoffverbrauch 13,2 l/100 km
CO₂-Emissionen 300 g/km
CO₂-Effizienzklasse G
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
* Rabatt bei Neuwagen gegenüber dem UVP des Herstellers inklusive Überführungskosten, bei Tageszulassungen und Gebrauchtwagen gegenüber dem UVP des Herstellers am Tage der 1. Zulassung inklusive Überführungskosten.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.